Удобныйекатеринбург.рф

Оригинал взят у serebriany в Удобныйекатеринбург.рф

О проекте

УдобныйЕкатеринбург.рф – это интерактивная карта для сбора идей по внедрению улучшений в городе.

Зачем?

Карта позволяет городским активистам собирать информацию о необходимых улучшениях в Екатеринбурге. Самые популярные идеи будут обсуждаться с городской администрацией и воплощаться в жизнь.

Что стоит сюда добавлять?

1. Места, где необходимо расширение или строительство тротуаров.

2. Метки, где необходимы пешеходные переходы.

3. Сообщения о парковке автомобилей на тротуарах и газонах.

4. Места, где необходимо озеленение.

5. Сообщения о разрушенных пешеходных лестницах и необходимом строительстве пандусов

6. Метки, где необходимы велосипедные парковки или лавочки.

00

Контакты

Если вы желаете принять личное участие в улучшении Екатеринбурга или можете поддержать развитие проекта "Карта улучшений" напишите нам письмо по адресу R66ekb@gmail.com или Вконтакте

Зырянов

Екатеринбург глазами гостя из Тюмени

Ежегодная моя поездка в любимый город Екатеринбург ознаменовалась очередной фотосессией красот этого мегаполиса. И, как мне привычно, не снимал фотоаппаратом именно того, что и с лихвой можно найти на фоторесурсах в Сети, посвящённых известным местам и достопримечательностям достославного Екатеринбурга.

Представлю панорамы и виды, закоулки и просто такие места, о которых уже не рассказывают и не показывают всевозможные гиды туристам и гостям города Екатеринбург.

Мой екатеринбургский фотоальбом – сборник фотоизображений в равной степени интересных мест и особенностей уральской столицы.

Съёмки проходили в период моего посещения с 6 по 8 августа 2011 года.

По дорогам города идём к его центральной части.

Трасса по улице Малышева (вид с перекрёстка с ул.8-го марта).

Едет белый "Шевроле" прям по белой стрелочке серого шоссе, а над ним всё "Новое и Нужное" и очень даже "Лучшее".
В том числе на заднем фоне - серое, высокое - башня бизнес-центра имени "Высоцкого".

Продолжить прогулку по Екатеринбургу...

Профессор Преображенский

Коковинский детектив или история одного изумруда

Оригинал взят у lunin812 в Коковинский детектив или история одного изумруда


В 1831 г. произошла сенсация, потрясшая весь мир – на Урале нашли изумрудные копи. Изумруд по своей природе является разновидностью минерала берилла, окрашенной с помощью оксида хрома в травянисто-зеленый цвет.
С самых древних времен изумруд ценился дороже алмаза и других драгоценных камней. Изумруд знали еще в Древнем Египте – добывали его рядом с горой Джабар-Забара в 1650 до нашей эры.
Затем после открытия Америки изумруд испанские конкистадоры нашли на территории современной Колумбии. До 1831 г. копи Колумбии были единственным местом в мире добычи изумруда в мире.
Но после 1831 г. первенство в добыче изумруда прочно заняла Россия, обязанная Якову Васильевичу Коковину, директору Екатеринбургской гранильной фабрики по художественной обработке камня.
Родившись в 1784 г. в семье крепостного мастерового, Я.В.Коковин с 1799 г. по 1806 гг. обучался в С-Петербургской Академии художеств. В 1805 году он получил вольную, а в 1806 по итогам выпускного экзамена в Академии награжден большой золотой медалью, жалован шпагой по чину 14 класса Табеля о рангах. Его собирались направить в путешествие сроком на год в Западную Европу за счет Академии художеств, но наполеоновские войны воспрепятствовали осуществиться этому.
После окончания Академии художеств Я.В.Коковин был в 1807 г. направлен по месту проживания его родителей – в г.Екатеринбург, где был определен мастером Екатеринбургской гранильной фабрики. На фабрике он создал школу, где обучал скульптуре из мрамора и лепке из воска и глины, а в 1818 г. был назначен уже директором Екатеринбургской гранильной фабрики.Read more...Collapse )
Gelio
  • gelio

Зимний Екатеринбург


Екатеринбург расположен на Среднем Урале, в глуби континента, поэтому для него характерны довольно суровые зимы. По моим ощущениям, холод здесь переносится тяжелее чем в Сибири. В те дни когда я снимал эти фотографии на улице было до -38 градусов. На некоторых кадрах видно утреннюю морозную дымку, которая накрывала целые районы города, а сквозь неё виднелись только несколько небоскребов.

Еще 42 фото...Collapse )
Зеленые глаза

(no subject)

Случайно, никто в ближайшее время (2 недели) не собирается на машине в Губаху из Екатеринбурга? Надо передать небольшую посылку.

Мораторий на строительство новых торговых центров в Екатеринбурге

На протяжении двух недель перед Новым Годом все горожане страдали от особо тяжелых автомобильных заторов. Предновогодняя суета и стремление екатеринбуржцев купить подарки негативно отразилось на транспортной системе города. Свой вклад внесли и жители области, которые в эти недели начинают наиболее активно атаковать торговые центры Екатеринбурга. Именно на них екатеринбуржские автомобилисты возложили вину за ухудшение транспортной ситуации в городе.

Однако давайте посмотрим на карту расположения торговых центров в нашем городе

Карта ТЦ 1

Как видно из карты в центре Екатеринбурга расположено огромное количество торговых центров, которые притягивают к себе большое количество посетителей, а значит и высокий автомобильный трафик. Тяжелые заторы постоянно образуются на ул. 8 марта перед ТРЦ “Гринвич” и ТРЦ “Мегаполис”

Кроме того наш город уже сравнялся с европейскими городами по обеспеченности торговыми площадями. На одну тысячу жителей в начале 2013 года приходилось 1189 квадратных метров торговых площадей. Общеевропейским стандартом считается от 1000 до 1500 «квадратов» на тысячу человек.


Однако некоторые микрорайоны города, наоборот страдают от отсутствия крупных торгово-развлекательных центров. Это заставляет жителей обделённых районов совершать поездки в центр города или в соседние микрорайоны, где ситуация с ТРЦ гораздо лучше.

Понятно, что данные проблемы нужно как-то решать.

Поскольку сегодня Екатеринбург получает крупную часть доходов от оптовой и розничной торговли, мы должны найти такие решения, которые не ударят по нашей основной статье доходов, но и позволят несколько увеличить торговые обороты города.


Первый шаг: введение временного моратория на строительство новых торговых центров общей площадью свыше 5 000 кв. м. в черте жилой застройки Екатеринбурга

Это позволит заморозить ситуацию и не усугублять тяжесть автомобильных заторов на дорогах города. Строительство малых ТЦ площадью менее 5 000 кв. м. позволит решать проблемы с нехваткой торговых площадей в конкретных кварталах Екатеринбурга и даст возможность расположить такие ТЦ в пределах пешеходной доступности (правда здесь снова встанет вопрос о точечной застройке, но это уже другая история, которой мы тоже будем заниматься).


Второй шаг строительство крупных торгово-развлекательных центров за пределами Екатеринбурга на направлениях выезда из города.

Это одновременное решение проблемы с нехваткой торговых площадей в отдельных микрорайонах и с жителями области стремящимися за покупками в Екатеринбург.


Потребности Екатеринбурга в крупных торговых центрах


Карта ТЦ 3

1. ТРЦ Пионерский-Березовский

Строительство ТРЦ между Екатеринбургом и Березовским, позволит решить проблемы с досугом жителей северной части озера Шарташ, создаст рабочие места для жителей Березовского и прилегающих районов. Кроме того ТЦ будет перехватывать потоки покупателей стремящихся в Екатеринбург из Березовского. И конечно строительство данного ТРЦ возможно лишь при условии расширения автомобильной магистрали связывающей Екатеринбург и Березовский до шести полос.


2. ТРЦ Кольцово

Территория вокруг Кольцовского тракта активно развивается и здесь уже запланировано строительство как минимум двух ТЦ (один и два)

3. ТРЦ Химмаш

Строительство ТРЦ на Челябинском тракте, рядом с микрорайоном Химмаш, позволит разгрузить улицу Щербакова и даст возможность перехватывать потоки покупателей стремящихся в город из Арамиля, Сысерти и большого количества окрестных деревень.


4. ТРЦ Вторчермет

Строительство ТРЦ крайне необходимо в данном микрорайоне, поскольку он не имеет на своей территории ни крупных торговых центров ни кинотеатров и является крайне депрессивным районом. Строительство ТРЦ позволит вдохнуть в него новую жизнь.


5. ТРЦ Академический

Тут всё ясно. Огромный, динамично развивающийся микрорайон не имеет на своей территории ни крупных ТЦ, ни каких-либо развлечений.


6. ТРЦ Серовский тракт

Строительство ТРЦ на Серовском тракте позволит перехватывать потоки покупателей съезжающиеся в Екатеринбург со всего севера области. Кроме того такое строительство даст старт динамичному развитию серовского направления, по аналогии с развитием торговли на Московском тракте, после строительства “Меги”.


7. ТРЦ Уралмаш - Верхняя Пышма

Строительство ТРЦ между Екатеринбургом и Верхней Пышмой позволит решить проблемы с досугом жителей Уралмаша, создаст рабочие места для жителей Верхней Пышмы и прилегающих районов. Кроме того ТЦ будет перехватывать потоки покупателей стремящихся в Екатеринбург из Верхней Пышмы и Балтыма. Здесь уже запланировано строительство ТРЦ площадью более 100 тыс. кв. м.

Если вы поддерживаете введение временного моратория на строительство крупных ТЦ в черте Екатеринбурга и строительство ТРЦ на направлениях выезда из города, прошу вас отправить обращение в Администрацию Екатеринбурга и городскую Думу. Особенно надеюсь на автомобилистов и жителей микрорайонов обделённых торговыми центрами.

Пусть не сразу, но мы сможем добиться введения моратория, это даст городу передышку, во время которой можно будет хорошо обдумать и составить взвешенный план строительства новых торговых площадей в Екатеринбурге.

[Текст обращения]

Прошу вас рассмотреть вопрос о введении временного моратория на строительство торговых центров площадью свыше 5 тыс. кв. м. в черте Екатеринбурга.

В связи с тем, что крупные торговые центры расположенные в центре Екатеринбурга вносят серьёзный вклад в тяжесть автомобильных заторов на дорогах города, введение временного моратория позволит заморозить ситуацию и не повышать напряженность движения на дорогах города.

Также прошу рассмотреть вопрос о строительстве торгово-развлекательных центров на направлениях выезда из Екатеринбурга:

1. Выезд на город Березовский. Строительство ТРЦ позволит решить проблемы с досугом жителей северной части озера Шарташ, создаст рабочие места для жителей Березовского и прилегающих районов. Кроме того ТЦ будет перехватывать потоки покупателей стремящихся в Екатеринбург из Березовского.

2. Челябинский тракт. Строительство ТРЦ на Челябинском тракте, рядом с микрорайоном Химмаш, позволит разгрузить улицу Щербакова и даст возможность перехватывать потоки покупателей стремящихся в город из Арамиля, Сысерти и большого количества окрестных деревень.

3. Выезд на г. Полевской. Строительство ТРЦ крайне необходимо в микрорайоне Вторчермет, поскольку он не имеет на своей территории ни крупных торговых центров ни кинотеатров и является крайне депрессивным районом. Строительство ТРЦ придаст импульс развитию данного микрорайона.

4. Микрорайон Академический. Новый, динамично развивающийся микрорайон не имеет на своей территории ни крупных торговых центров, ни каких-либо развлечений для жителей.

5. Серовский тракт. Строительство ТРЦ на Серовском тракте позволит перехватывать потоки покупателей съезжающиеся в Екатеринбург со всего севера области. Кроме того такое строительство даст старт динамичному развитию серовского направления.

(no subject)

ВНИМАНИЕ!!!! Сегодня на Уралмаше найдена сука амстаффа!!! Срочно ищем прежнего владельца!!! Просим максимально перепоста на других ресурсах!!! 8-953-04-75-985, ИРина. 8-902-87-377-50 Елена
собака
бандана 2
  • hukto87

Ищу курсы по Origin в городе

Ищу курсы по программе OriginPro. У меня скачанная 8-я версия. Но разобраться в ней с нуля времени нет. Ищу кто посоветует фирму(ы) в которых дают курсы по этой программе, или частника, который покажет, расскажет и научит.
Также, если кто-то, "в теме", прошу подсказать ещё программы подобные.
У меня задача создание графиков с несколькими шкалами, по обеим осям, создание интегральных графиков с произвольным заданием нумерации. Exel-евских графиков мне не хватает чтобы всё реализовать, шкалы ещё дополняю создавая прозрачные графики, а вот с интеграцией там всё плохо.
Пример подобного мне графика:
http://www.evromash.ru/catalog/img/aerod-86-77-5.jpg